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出品： 电动星球
作者：思为、Wallace
今天上午，中保研公布了 2025 年测评车型第二次结果。
此次结果发布共涉及 4 款车型，分别为腾势 N9、奥迪 A5L Sportback、探岳 L、理想 i8，除奥迪 A5L Sportback 的耐撞性与维修经济性综合评级为一般（M）外，其余 3 款车型综合评级均为全优（G/G+ ) 。
值得一提的是，腾势 N9 以 4 个优秀 + 级和 1 个优秀级的成绩，成为中保研历史上首个获得 4 个 G+ 评级的车型；
而获得 3 个优秀 + 级和 2 个优秀级的理想 i8，成为理想汽车第七款综合评级为优秀的车型。
与此同时，这两款新能源车型的「新能源专项指数」评级亦同样为优秀。
这 4 款车型的具体项目表现如何？在普遍优秀之下，分水岭又是什么？
我们一起来看看。
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差距在哪？
此次结果公布的成绩，其测试车型皆为入门版。
在车内乘员安全与车外行人安全两大指数中，奥迪 A5L Sportback、腾势 N9、理想 i8 的评级皆为「优秀 +」。
探岳 L 的车外行人安全指数同样为「优秀 +」，但车内乘员安全项指数或因驾驶员约束系统和假人运动成绩为「良好」，所以未能在车内乘员安全项目中获得优秀 +。
而在辅助安全上，腾势 N9、理想 i8 两款新能源车皆获得「优秀 +」成绩，奥迪 A5L Sportback 和探岳 L 则为「优秀」。其中理想 i8 获得了 83 分的满分成绩，为得分最高车型。
在这份测试结果中，能够拉开显著差距的，是耐撞性与经济维修性。奥迪 A5L Sportback 成为 4 款车型中唯一一款获得「一般」评价的车型。
耐撞性与维修经济性指数中，除可维修性表现为「优秀」外，奥迪 A5L Sportback 在结构耐撞性、维修经济性、碰撞兼容性上都未能获得「优秀」肯定，并且低速主动安全没有得分。
其中最受瞩目的，是奥迪 A5L Sportback 的维修经济性被评价为「较差」，为最低评价。
中保研在测算综合维修比时，聚焦的是日常高频发生的低速碰撞场景，譬如模拟 15km/h 追尾前车、被后车追尾等情况，加在一起考虑其保险杠、格栅、大灯、尾灯等维修 / 更换费用。
奥迪 A5L Sportback 15.11% 的综合维修比，处在一个较高的位置。
相较之下，探岳 L 的综合维修比为 1.45%，是 4 款车型中表现最好的，也是唯一一款在维修经济性上被评为「优秀」的车型。
而腾势 N9 和理想 i8 的综合维修比分别为 4.41% 和 5.96%，维修经济性表现均为「良好」。
作为唯一一款获得 4 个「优秀 +」的车型，腾势 N9 的碰撞测试结果中，较为亮眼的是 50km/h 侧面碰撞后，B 柱和驾驶员座椅中心线之间的距离为 29cm，也就是碰撞后乘员的生存空间，该数值略高于其竞品问界 M9 的 28.5cm。
与此同时，此次参与测试的 3 款车型中，奥迪 A5L Sportback B 柱与驾驶员座椅中心线之间的距离为 27cm、探岳 L 和理想 i8 皆为 28.5cm。
中保研 2023 版规程，对该指数的「优秀 +」评价标准为 ≥ 25cm，关系着车辆能否通过车身结构有效分散碰撞能量，而更大的数字，于乘员而言就是事故发生时更大的生存缓冲空间。
除此之外，腾势 N9 的车顶能够承受至少 4 倍车辆整备质量的压力。
而在新能源汽车专项指数上，尽管腾势 N9 和理想 i8 皆为「优秀」，但理想 i8 的车辆安全性评测满分 21 分的成绩，表现优于腾势 N9 的 20 分。
理想 i8 凭借着 24 小时全天候监控电池热失控、电池单体热失控后 2 小时内电池包不发生热扩散等电池安全相关设计的完善性，拥有比腾势 N9 更好的表现。
安全新时代？
纵观中保研今年来公布的测试结果，中国汽车行业的安全管理，已经进入全周期时代。
这不仅是车辆在发生碰撞时，车身用料及结构对乘员安全保护能力评级的提升，更是对 2025 年车型的评级中，新加入的新能源汽车专项指数。
这项指数聚焦新能源汽车的电池安全，评价新能源车电池在托底、刮底、浸水、侧面柱碰以及热失效后的安全性设计等项目。
这或许可以视作中保研对人们日益重视的电池安全透明度的回应，至少从本次公布结果来看，其腾势 N9 和理想 i8 的电池安全给予了用户一定的保障。
配合传统的碰撞安全、辅助安全及其 DMS（驾驶员监控系统）等传统项目，这也给了不同需求之下人们的购车参考。
譬如起售价 20.79 万元的探岳 L，它在耐撞性、维修经济性等方面的优秀表现，能够满足 25 万元左右预算的消费者，出于维修成本考虑进行选择；而更青睐能力全面性且预算更高的消费者，腾势 N9 与理想 i8 或许更符合需求。
作为国内权威性排在前列的测试机构，尽管中保研时不时被诟病缺乏最初的锐利，但其结果引发的社会关注度，让测评标准本身正成为行业进步的催化剂，倒逼行业进步。
这次公布的测试结果，无疑是中保研评级以来，成绩最佳的一批车型。
在社会近年来对车辆安全的呼声越来越大的背景下，中国汽车行业，尤其是以竞争激烈而闻名的新能源汽车行业，会将中国汽车的安全表现，提高到新的高度吗？
（完）
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